U kan na die volgende punte verwys:
1) Visuele inspeksie:
A. Alle dele van kalbas moet goed vervaardig wees, sonder letsels, brame en ander defekte wat die voorkomskwaliteit beïnvloed
B. Toestand van hysketting van hefboomhyser 3 ton.
Die volgende sal geskrap word:
(1) graad van korrosie: die oppervlak van die ketting is ontpit roes of skilfer af.
(2) oormatige slytasie van die ketting 10% van die nominale deursnee oorskry;
(3) vervorming, krake en eksterne skade;
(4) Steeklengte verander meer as 3%.
C. Haak toestand.
Die volgende sal geskrap word:
(1) Vervorming of verlies van veiligheidspen van haak;
(2) Die draairing van die haak is geroes en kan nie vrylik roteer nie (360° rotasie);(3) Hewige slytasie van haak (meer as 10%) en haakvervorming (meer as 15% groter grootte), torsie (meer as 10°), krake, skerp hoeke, korrosie en kromming.
D. Die handhefboomhyser moet toegerus wees met 'n toepaslike kettingstop om die korrekte inskakeling van die ketting en kettingwiel te help, en verseker dat die ketting nie van die kettingwielringgroef sal afval wanneer die hefboomhyser geplaas en na willekeur geskud word nie.
2) Toetsmetodes:
A. Statiese las toets: in statiese las toets, trek die handvatsel en skakel die omkeer klou, sodat die haak op en af een keer elk, elke meganisme moet buigsaam werk, sonder vassteek of los en stywe verskynsel.Ontkoppel die koppelaar toestel, trek die ketting met die hand moet lig en buigsaam wees.
B. Dinamiese lastoets: in 1,5 keer lastoets moet aan die volgende vereistes voldoen word:
(1) Hefketting en kettingwiel, vaartuig, handtrekketting en handkettingwiel wat goed ineen;
(2) Ratoordrag moet glad en sonder abnormale verskynsel wees;
(3) Daar is geen torsie- en knikverskynsel van die optelketting in die proses van oplig en daal nie;
(4) Die handvatsel is stabiel, en die handtrekkrag het geen groot verandering nie;
(5) Die remaksie is betroubaar.
Ek hoop hierbo is nuttig vir jou.
As jy belangstel in, voel asseblief vry om kontak met ons maatskappy.
Pos tyd: Jan-17-2022